(100km)
7.60L(0-100km/h)
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3300福特E-Transit Custom官图公布。新车是福特旗下第二款纯电动商用车,将于9月亮相并在2023年下半年正式投产。据悉,该车纯电续航里程达38...
2022-05-092.0升 涡轮增压 275马力 | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
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2019款 商旅型 2.0T 短轴低顶 8座 汽油 国V前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 短轴低顶 7座 汽油 国V前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 中轴中顶 9座 汽油 国V前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 中轴中顶 8座 汽油 国V前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 中轴中顶 7座 汽油 国V前置前驱 6挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 165马力 | 关注 | 厂商引导价 | 经销商报价 | |
2019款 商旅型 2.0T 短轴低顶 8座 柴油 国V前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 短轴低顶 7座 柴油 国V前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 中轴中顶 9座 柴油 国V前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 中轴中顶 8座 柴油 国V前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 | |
2019款 商旅型 2.0T 中轴中顶 7座 柴油 国V前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比参配图片 |
16.98-27.68万
11.79-15.49万
9.33-13.98万
9.89-15.70万
17.48-25.88万
92.30-244.80万
13.78-16.58万
44.99-55.99万
23.98-34.88万
11.59-14.99万
122.50-327.80万
18.19-26.29万
16.89-20.39万
76.69-93.69万
31.69-41.79万
【最满意】 我感觉能看中全顺的90%以上的人都是冲着它的大空间吧!我就是喜欢宽松的空间,所以才决定买下了全顺。 【最不满意】 缺点也是有的,比如说油耗稍微有点高了,现在马上就要到十升了。再有一点... 更多>>
购买车型:2020款 2.0T 手动 多功能商用车中轴低顶双开尾门 柴油 国VI购车时间:2021-03-01购车城市:宁波市裸车价:16.08万
油耗:9.8L
空间那必须的够大,毕竟我是买来拉货用的,以前总用SUV拉货,一趟也装不了多少,这回有了它的辅助,SUV三两趟才能搞定的东西用它一趟就搞定了,节省了大量耗费在路上的时间。 前脸造型很有辨识度,车身... 更多>>
购买车型:2020款 2.0T 手动 多功能商用车中轴低顶上掀尾门 柴油 国V购车时间:2021-02-01购车城市:苏州市裸车价:15.05万
油耗:9.4L
裸车价:15.08万
油耗:9.2L